پمپ بنزینها کم فروشی میکنند؟
تاریخ انتشار: ۶ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۷۵۶۴۳
ایسنا/کرمانشاه رئیس اداره نظارت بر اجرای استاندارد اداره کل استاندارد استان کرمانشاه گفت: در بازدیدهایی که از جایگاههای سوخت داشتیم، کمتر از دو درصد نازلهای سوخت کرمانشاه با استاندارد تطابق نداشتند و این تصور مردم که جایگاهها نازلهای بنزین را دستکاری میکنند، صحت ندارد.
یاسر مرادی در گفت و گو با ایسنا، با اشاره به اینکه نازلهای CNG و سوخت مایع از جمله مواردی است که به صورت مستمر از نظر تطابق با استاندارد رصد میشوند، اظهار کرد: در شش ماهه امسال بیش از ۴۰ مورد ارزیابی از نازلهای سوخت سطح استان انجام دادیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان ایکه در جریان این بازدیدها بیش از ۹۸ درصد نازلهای سوخت استاندارد بودند، افزود: موارد عدم انطباق با استاندارد کمتر از دو درصد بوده و این امر نشان میدهد این تصور که گاهی مردم گمان میکنند جایگاههای سوخت نازل بنزین را دستکاری کرده و کم فروشی میکنند، صحت ندارد.
رئیس اداره نظارت بر اجرای استاندارد اداره کل استاندارد استان کرمانشاه عنوان کرد: موارد کمتر از دو درصدی که عدم انطباق با استاندارد داشتند نیز عمتا ناشی از اختلالات الکتریکی نازلها، قطعی برق و بر هم خوردن تنظیمات و یا مشکلات مکانیکی بوده است.
مرادی از پایش استاندارد نازلهای سوخت با چهار پیمانه کالیبره با حجمهای مختلف خبر داد که با دقت ۱۰ سی سی ارزیابی میشود.
وی تاکید کرد: مواردی داشتیم که ممکن بوده نازل، سوخت بیشتری بدهد، اما موارد کم فروشی بسیار نادر بوده و عمومیت ندارد.
به گفته این مسئول، خود شرکت پخش فرآوههای نفتی نیز وضعیت نازلهای جایگاههای سوخت را به صورت مستمر رصد میکند و از همین رو امکان دستکاری نازلها وجود ندارد.
مرادی از مردم درخواست کرد در مواردی که تصور میکنند جایگاه سوختی عدم رعایت موازین استاندارد را دارد، موضوع را با سامانه ۱۵۱۷ استاندارد در میان بگذارند و گفت: مواردی داشتیم که به دنبال تماس تلفنی مردم فورا به جایگاه سوخت مراجعه و بررسیها را انجام دادیم، اما هیچگونه دستکاری و خطایی مشاهده نشده است.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی اقتصادی كرمانشاه پمپ بنزین استاندارد استانی اجتماعی استانی سیاسی استانی ورزشی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری نماز جمعه استانی ورزشی استانی اجتماعی استانی سیاسی استانی ورزشی استانی اقتصادی نازل های سوخت جایگاه ها نازل ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۷۵۶۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بررسی مزیتهای راهبردی اصلاح سهمیه بندی بنزین؛ از خانوادگی شدن سفرها تا استفاده از وسایل نقلیه اشتراکی
ایده اعطای بنزین به نفر به جای خودرو، رویکردی نوین در مدیریت منابع انرژی و بهبود عملکرد اقتصادی محسوب میشود. این طرح میتواند تأثیرات قابل توجهی بر الگوهای مصرف سوخت و نهایتاً بر اقتصاد کلان داشته باشد. در حال حاضر، مقادیر قابل توجهی بنزین به دلیل استفاده غیرکارآمد و قاچاق هدر میرود. با اجرای این طرح، هر فرد بر اساس نیاز واقعی خود بنزین دریافت میکند، که این امر میتواند منجر به کاهش قابل توجهی در هدررفت بنزین شود.
با اعمال سیاست تخصیص بنزین به افراد به جای خودروها، دسترسی به حجم زیادی از بنزین برای قاچاقچیان به طور مؤثری محدود میشود. در این ساختار، هر فرد میتواند سهمیه بنزین خود را با قیمتهای داخلی و یا قیمتهایی نزدیک به تعادل جهانی به فروش برساند؛ این امر انگیزه برای قاچاق بنزین به کشورهای همسایه را کاهش داده و به نوبه خود میتواند به کاهش قابل توجهی در فعالیتهای قاچاق منجر شود. این تغییرات نه تنها باعث افزایش درآمدهای ارزی از طریق امکان صادرات بیشتر به بازارهای بینالمللی میشوند، بلکه به تقویت اقتصاد کشور و شفافیت بیشتر نیز کمک میکنند.
علاوه بر این، با اجرای طرح اعطای یارانه بنزین به افراد به جای خودروها، تحول عمدهای در الگوی مصرف سوخت در کشور رقم خواهد خورد. این طرح به شهروندان امکان میدهد تا با استفاده بهینه از سهمیههای اختصاص یافته، نه تنها هزینههای شخصی خود را مدیریت کنند بلکه به سمت افزایش استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی و روشهای اشتراکی حرکت کنند. به عنوان مثال، ترغیب به سفرهای دستهجمعی و هماهنگسازی برنامههای سفر با دیگران، مصرف بنزین را به شکل چشمگیری کاهش میدهد و تجربههای اجتماعی مشترک و خاطرهانگیزی را فراهم میآورد.
با کاربردیتر شدن مصرف بنزین، میتوان انتظار داشت که سطح آلودگی ناشی از احتراق ناکارآمد سوخت کاهش مییابد. این امر نه تنها به بهبود کیفیت هوا کمک میکند، بلکه سلامت عمومی را نیز تقویت میکند. به این ترتیب، طرح تخصیص بنزین به نفر به جای خودرو میتواند یک پیروزی چندجانبه برای اقتصاد، محیط زیست و جامعه باشد.
با اجرای طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر، تغییراتی در رویکرد تخصیص یارانه انرژی در بخش بنزین ایجاد خواهد شد. در این طرح، هر شخص به جای خودرو، سهمیه بنزین دریافت میکند و در صورت عدم استفاده، میتواند این سهمیه را به بازار صادرات بفروشد. این امکان فرصتی برای کسب درآمد ارزی از طریق فروش سهمیه بنزین فراهم میآورد، که این انگیزه مالی میتواند رانندگان فعال در صنعت حمل و نقل را نیز به سوی استفاده از CNG سوق دهد. با فروش سهمیه بنزین خود و استفاده از CNG، رانندگان میتوانند هزینههای سوخت خود را کاهش داده و در عین حال منافع اقتصادی به دست آورند.